신규 수주 확대도 본격화될 전

북미와 유럽 고객 확대, 신규 수주 확대도 본격화될 전망이다.

SKIET는 30일 공시를 통해 1분기.

SK아이이테크놀로지 직원이분리막을 살펴보고 있다.

SK아이이테크놀로지 제공 전 세계 전기차(EV, PHEV, HEV) 배터리분리막시장에서 중국 기업들의 독주가 뚜렷해지고 있다.

17일 SNE리서치에 따르면 올해 1~2월 전 세계 전기차(EV, PHEV, HEV)에 탑재된 배터리.

처리장ⓒ광양시 ▲광영공공하수처리장ⓒ광양시 전남 광양시(시장 정인화)는 광영공공하수처리장의 생물반응조 정밀세정 및 여과분리막교체 사업을 최근 완료하며 수처리 효율 향상을 기대하고 있다고 1일 밝혔다.

시는 올해 다수의 여과분리막이 내구연한에 도달함.

박사(수소에너지연구센터), 이상영 연세대 교수 공동연구팀이 탄화수소 기반 고분자 전해질 막을 적용해 차세대 수소 저장용분리막기술을 개발했다고 20일 밝혔다.

LOHC(액체 유기 수소운반체)는 수소를 저장·운송에 적합한 액체 화합물이다.

고압의 조건이 없어도 전기만으로 수소를 저장하고 꺼낼 수 있어 유용하다.

그러나 톨루엔 활용 전기화학적 수소저장은 톨루엔이분리막을 뚫고 반대쪽 전극으로 투과되며 손실이 발생하는 문제가 있다.

또 다른 과불소계 막도 톨루엔 투과율이 높아 톨루엔 손실뿐.

순천 푸르지오 방문예약

한국화학연구원(원장 이영국) 소순용 박사, 연세대(총장 윤동섭) 이상영 교수 공동 연구팀은 ‘SPAES(특수한 고분자로 만든분리막)’라는 탄화수소 기반 고분자 전해질막을 적용해 전기화학적 LOHC(액체 유기 수소운반체) 수소화 방식에 쓰이는 차세대 수소 저장용.

연구팀이 탄화수소 기반 고분자 전해질막 'SPAES'를 적용해, '액체 유기 수소운반체(LOHC)' 전기화학적 수소화용 차세대 수소 저장분리막기술을 개발했다고 20일 밝혔다.

LOHC는 수소 저장·운송에 적합한 액체 화합물로 톨루엔이 대표적이다.

SKIET는 이달부터 북미 지역 신규 프로젝트에분리막원단 공급을 시작했다고 10일 밝혔다.

SKIET는 내년까지 최대 30만대의.

라는 탄화수소 기반 고분자 전해질막을 적용해 전기화학적 액체 유기 수소운반체(LOHC) 수소화 방식에 쓰이는 차세대 수소 저장용분리막기술을 개발했다고 20일 밝혔다.

연구팀은 나피온 등 기존 상용화된 과불소계 양이온 교환막의 단점이던 톨루엔 투과성을 60%.

SKIET 직원이분리막을 살펴보고 있다.

공급은 최대 전기차 최대 30만대에 쓰일 수 있는.